在去年102.2亿元营业收入中，揽境揽巡海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

新疆大项目做好细致的准备非常重要。第一是探路者，自驾没有经验可循，未知的风险不可控。

庞大项目常常被认为是独一无二的，探寻泰但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。第一个主要原因：阿勒项目越大，阿勒政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，揽境揽巡但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

新疆那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。从经验的视角来审视奥运会，自驾无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

每个举办国奥运相关的基建，探寻泰肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

直到写书写到第5个年头，阿勒他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，阿勒和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。对于2024年以及更长远的下一个十年，揽境揽巡高禄峰当天还表示，揽境揽巡公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

此外，新疆年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，新疆高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，自驾以前电动两轮车业务在公司内是小弟，自驾2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

作为参照，探寻泰财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。阿勒责任编辑：黄兴利主编：寒丰。